25. September 2008
12. September 2008
Opa...
Ich glaube, die erste Erinnerung an Opa war, dass ich ihn irgendwann mal nach seinem Alter gefragt habe. 58 oder 59 hat er gesagt, ich war also selber irgendwas um zwei Jahre alt. Opa hat mir die Geschichten von Münchhausen vorgelesen und mir alte friesische Sagen wie die von Rungholt oder dem Schimmelreiter erzählt - so hat er wahrscheinlich mein Interesse für Geschichte und Literatur geweckt.
Letzten Samstag ist Opa gestorben. Ich stand gerade auf der Bühne und machte Musik. Gestern war die Beerdigung. Heute wäre er 83 geworden.
Tschüss, Opa.
Letzten Samstag ist Opa gestorben. Ich stand gerade auf der Bühne und machte Musik. Gestern war die Beerdigung. Heute wäre er 83 geworden.
Tschüss, Opa.
4. September 2008
3. September 2008
Brief an den HVV...
Sehr geehrte Damen und Herren,
leider wohne ich zur Zeit auf dem Land, weshalb ich auf die schon ohnehin sehr sporadisch und eher unzuverlässig (am besten zehn Minuten vorher an der Haltestelle sein, man weiß ja nie...) fahrenden Busse der Linie 376 angewiesen bin.
Eigentlich bin ich recht überzeugt vom öffentlichen Personennahverkehr - während meines Studiums in einer deutschen Großstadt habe ich schon nach kurzer Zeit kein Auto mehr gebraucht und konnte dieses verkaufen - ich mag den Aspekt der Umweltfreundlichkeit und (bisher!) kam mir das Geld für meine Monats- oder CC-Karte auch nicht zu viel vor. Aber: Nicht nur, dass es mir nach acht Uhr abends nicht mehr möglich ist, mein Dorf zu verlassen, die Busse fahren auch gelegentlich überhaupt nicht, oder - wie eben vor etwa 30 Minuten der Fall - einfach an mir vorbei.
Wäre nicht so schlimm, wenn das in dem Jahr, dass ich bisher hier lebe ein- oder zweimal passiert wäre, aber bedauerlicherweise (und ich meine mich daran erinnern zu können diesbezüglich schon mindestens einmal eine Mail an Sie gerichtet zu haben) dürfte zumindest mir das in der Regel monatlich mindestens zweimal untergekommen sein. Abgesehen davon, dass ich dadurch alle paar Wochen verspätet bei der Arbeit erscheine, habe ich auch schon einen Flug verpasst und musste einige Male nachts von Hoisbüttel nach Bünningstedt laufen weil der Fahrer des 0:05-Busses sich offenbar entschieden hat, früher Feierabend zu machen und Taxen in dieser Gegend ein recht seltenes Gut sind ("Wie, nach Bünningstedt, uff, so spät fahren wir da nicht mehr raus, das lohnt nicht" oder "Hm, okay, in so einer, anderthalb Stunden haben wir ein Taxi bei Ihnen, ist das in Ordnung für Sie?" - was ungefähr die Zeit ist, die man zu Fuss braucht). Außerdem bleibe ich sowieso auf den Kosten für die Taxifahrt sitzen da Ihre Kollegen an der telefonischen Hotline einem jedes Mal einen sehr kreativen Weg aufzeichnen, wie man doch hätte ans Ziel kommen können (nämlich durch mir komplett unbekannte Nachtbusrouten und Regionalbahnfahrten nach Ahrensburg und noch mehr Busse - im Endeffekt wäre ich dann just zu dem Zeitpunkt angekommen, in dem der erste Bus von Hoisbüttel aus gefahren wäre, irgendwas um sechs Uhr morgens oder so...).
A propos Fahrer, vielleicht können Sie mir das erklären, das ist ein Phänomen, das ich bisher eigentlich fast ausschließlich auf dem Land beobachtet habe... Busfahrer haben in den allermeisten Fällen einen stark nach Alkohol riechenden, höchstwahrscheinlich über keine Fahrkarte verfügenden Begleiter mit dem sie sich während der Fahrt ausgiebig und unter ausschweifenden Gesten unterhalten und dessen hauptsächliche Funktion augenscheinlich darin besteht, zusteigenden Fahrgästen den Weg zu versperren, beim Erwerb einer Fahrkarte zu behindern und diese nach Gutdünken anzupöbeln und sowieso durch eher unangenehmes Verhalten aufzufallen. Wie man hier so schön sagt: "Tut das Not?".
Ich weiß, Sie sind höchstwahrscheinlich nicht der Geschäftsführer des HVV (falls doch: Hallo, ich mag die U3 auf der nördlichen Route am liebsten, das ist eine echt schöne Strecke - wollte ich nur mal gesagt haben), aber ich würde Sie als Firma gerne darum bitten, Ihren erwirtschafteten Profit nicht nur durch Fahrpreiserhöhungen aufzustocken sondern das gewonnene Geld statt in sinnlose Renommierprojekte und Geldgräber wie die U4 (machen wir uns doch nichts vor - die Schnösel aus der HafenCity fahren doch eh nicht U-Bahn und die erhofften Touristenhorden werden von diesem artifiziellen Schandfleck der Stadtplanung vermutlich auch fernbleiben, zumindest solange so etwas wie der gesunde Menschenverstand noch existiert) sondern vielleicht auch ein bißchen in die autolosen Pendler auf dem Land zu investieren.
Vielen Dank und mit freundlichen Grüßen
leider wohne ich zur Zeit auf dem Land, weshalb ich auf die schon ohnehin sehr sporadisch und eher unzuverlässig (am besten zehn Minuten vorher an der Haltestelle sein, man weiß ja nie...) fahrenden Busse der Linie 376 angewiesen bin.
Eigentlich bin ich recht überzeugt vom öffentlichen Personennahverkehr - während meines Studiums in einer deutschen Großstadt habe ich schon nach kurzer Zeit kein Auto mehr gebraucht und konnte dieses verkaufen - ich mag den Aspekt der Umweltfreundlichkeit und (bisher!) kam mir das Geld für meine Monats- oder CC-Karte auch nicht zu viel vor. Aber: Nicht nur, dass es mir nach acht Uhr abends nicht mehr möglich ist, mein Dorf zu verlassen, die Busse fahren auch gelegentlich überhaupt nicht, oder - wie eben vor etwa 30 Minuten der Fall - einfach an mir vorbei.
Wäre nicht so schlimm, wenn das in dem Jahr, dass ich bisher hier lebe ein- oder zweimal passiert wäre, aber bedauerlicherweise (und ich meine mich daran erinnern zu können diesbezüglich schon mindestens einmal eine Mail an Sie gerichtet zu haben) dürfte zumindest mir das in der Regel monatlich mindestens zweimal untergekommen sein. Abgesehen davon, dass ich dadurch alle paar Wochen verspätet bei der Arbeit erscheine, habe ich auch schon einen Flug verpasst und musste einige Male nachts von Hoisbüttel nach Bünningstedt laufen weil der Fahrer des 0:05-Busses sich offenbar entschieden hat, früher Feierabend zu machen und Taxen in dieser Gegend ein recht seltenes Gut sind ("Wie, nach Bünningstedt, uff, so spät fahren wir da nicht mehr raus, das lohnt nicht" oder "Hm, okay, in so einer, anderthalb Stunden haben wir ein Taxi bei Ihnen, ist das in Ordnung für Sie?" - was ungefähr die Zeit ist, die man zu Fuss braucht). Außerdem bleibe ich sowieso auf den Kosten für die Taxifahrt sitzen da Ihre Kollegen an der telefonischen Hotline einem jedes Mal einen sehr kreativen Weg aufzeichnen, wie man doch hätte ans Ziel kommen können (nämlich durch mir komplett unbekannte Nachtbusrouten und Regionalbahnfahrten nach Ahrensburg und noch mehr Busse - im Endeffekt wäre ich dann just zu dem Zeitpunkt angekommen, in dem der erste Bus von Hoisbüttel aus gefahren wäre, irgendwas um sechs Uhr morgens oder so...).
A propos Fahrer, vielleicht können Sie mir das erklären, das ist ein Phänomen, das ich bisher eigentlich fast ausschließlich auf dem Land beobachtet habe... Busfahrer haben in den allermeisten Fällen einen stark nach Alkohol riechenden, höchstwahrscheinlich über keine Fahrkarte verfügenden Begleiter mit dem sie sich während der Fahrt ausgiebig und unter ausschweifenden Gesten unterhalten und dessen hauptsächliche Funktion augenscheinlich darin besteht, zusteigenden Fahrgästen den Weg zu versperren, beim Erwerb einer Fahrkarte zu behindern und diese nach Gutdünken anzupöbeln und sowieso durch eher unangenehmes Verhalten aufzufallen. Wie man hier so schön sagt: "Tut das Not?".
Ich weiß, Sie sind höchstwahrscheinlich nicht der Geschäftsführer des HVV (falls doch: Hallo, ich mag die U3 auf der nördlichen Route am liebsten, das ist eine echt schöne Strecke - wollte ich nur mal gesagt haben), aber ich würde Sie als Firma gerne darum bitten, Ihren erwirtschafteten Profit nicht nur durch Fahrpreiserhöhungen aufzustocken sondern das gewonnene Geld statt in sinnlose Renommierprojekte und Geldgräber wie die U4 (machen wir uns doch nichts vor - die Schnösel aus der HafenCity fahren doch eh nicht U-Bahn und die erhofften Touristenhorden werden von diesem artifiziellen Schandfleck der Stadtplanung vermutlich auch fernbleiben, zumindest solange so etwas wie der gesunde Menschenverstand noch existiert) sondern vielleicht auch ein bißchen in die autolosen Pendler auf dem Land zu investieren.
Vielen Dank und mit freundlichen Grüßen
2. September 2008
1. September 2008
Guckt doch einfach mal bei Flickr rein, hmm...?
Auch wenn ich hier nicht so aktiv bin gerade, da lade ich zumindest dann und wann mal ein paar Bilder hoch:
mein Flickr-Dings
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